Dik arazide elektrikli dağcılar:
Jeep 'nun gücüne güveniyor
Sınıfının en iyisi özelliklere sahip özgün bir SUV
Birinci sınıf yeteneklere sahip otantik bir SUV
Sıra dışı yolculuklar arayanlar için Jeep, 80 yıldır birinci sınıf yeteneklere, kaliteye ve güvenilirliğe sahip otantik bir SUV sunuyor. Jeep CEO'su Christian Meunier, 2020 yılında markayı “dünyanın en yeşil ve en sürdürülebilir SUV şirketi” yapma hedefini belirledi.
Jeep şimdi, hem yolda hem de yol dışında çevresel sorumluluğu ve performansı yepyeni bir seviyeye taşıyan sıfır emisyonlu bir aracı tanıttı. Dünyanın en büyük otomotiv tedarikçilerinden biri olan ve 100 yılı aşkın bir geleneğe sahip , güvenilir bir ortak olarak bu projenin bir parçası olmaktan gurur duymaktadır.
Kuzey Amerika çölünde %100 gücü
'nun e-gücü ile Kuzey Amerika çöllerinde: Stellantis'in en son konsept aracı olan Jeep Magneto, Mart 2021'in sonunda tanıtıldı ve da oradaydı. Bu 4x4, 800 voltluk bir sistemde çalıştırılan toplam 70 kWh enerji içeriğine sahip dört batarya paketinden güç alıyor. Özelleştirilmiş batarya sistemi, Schierling'deki batarya tesisinde üretilen CV standart batarya sistemini temel alıyor. Magneto, 28 Mart - 3 Nisan tarihleri arasında Moab, Utah, ABD'de düzenlenen bu yılki Paskalya Jeep Safari'de prömiyerini kutladı. Bu elektrikli tırmanma gücü, en zorlu parkurlardan bazılarında kendini kanıtlamıştır.
Lityum-iyon bataryalar, ağırlığı tekerlekler arasında eşit olarak dağıtmak için Magneto'nun etrafına dağıtılmıştır. Özel bağlantılar, engebeli arazide ve su çukurlarında sürüş için bataryaları sabitler. Özelleştirilmiş alt koruma plakaları, standart batarya sisteminin sağlam bir muhafaza içine yerleştirilmesiyle batarya paketlerini olası arazi darbelerine karşı korur.
Araç Arayüz Kutusu iletişimden sorumludur
Araç Arayüz Kutusu (VIB) batarya sistemi ile araç arasındaki iletişimden sorumludur. VIB ayrıca batarya sistemleri için bir elektrik bağlantısı olarak işlev görür ve ek elektrikli ünitelerin bağlanmasını sağlar. elektrikli yüksek voltajlı ısıtıcı (HVH) 10 kW'a kadar çıkışla tamamen açık yolcu bölmesinde hoş bir iklim sağlar. Magneto, aracı 0'dan 100 km/s hıza 6,8 saniyede çıkarabilen özel yapım bir eksenel akılı elektrik motoru kullanan 2018 model iki kapılı Jeep Wrangler Rubicon'u temel alıyor.
Elektrikli motor, fabrika çıkışlı altı vitesli manuel şanzıman ve transfer kutusuna bağlanarak içten yanmalı motor gibi çalışan bir debriyaja sahip manuel bir elektrikli tahrik elde ediliyor. Hızlı vites değiştirirken, hızın düşmesini önlemek için debriyaj devreye girdiğinde elektrik motoru geri kazanıma geçer.
"İşbirliğinin sevinci"
, batarya sistemlerinin geliştirilmesi ve üretiminde ana faaliyet alanındaki uzmanlığından yararlanmaktadır. Örneğin, termal yönetim alanındaki uzmanlık, şirket içi elektronik üretimi ve karmaşık sistemlerin araçlara kurulumuyla ilgili deneyim, bu nispeten genç iş segmentinin başarısı için önemli faktörlerdir. Ayrıca son yıllarda çok sayıda elektromobilite uzmanını da şirket bünyesine katmıştır. Hedef açık: , elektromobilite için lider bir sistem sağlayıcısı olmak ve müşterilerini bu dönüşümde en iyi şekilde desteklemek istiyor.
Batarya Sistemleri Genel Müdür Yardımcısı Hartung Wilstermann şunları söylüyor: “E-mobilitenin heyecan verici dünyasında başarılı bir başlangıç yaptık ve şimdiden çok önemli bazı ilk adımlar attık. Ford Mustang gösteri aracıyla SEMA 2019'da şimdiden sansasyon yarattık ve eminim Jeep Magneto ile de aynı şeyi yapacağız. Birlikte işbirliğinin ve gelişimin keyfini gösteriyoruz.”
Jeep'in konsept araçlarını pazarı test etmek ve müşterilerinden ve meraklılarından geri bildirim almak için kullandığı bir sır değil. Stellantis tarafından yayınlanan bir videoya göre, Jeep Tasarım Başkanı Mark Allen, Jeep Magneto projesinin amacını şöyle açıklıyor: “Bunun tüm nedeni, bataryalı elektrikli bir Jeep'in Moab'ın off-road ortamında neler yapabileceğini görmekti. Magneto, merak ettiğimiz soruları yanıtlamamız için bir test alanı olacak.” Jeep Magneto, showroom'a layık bir Jeep Wrangler üretmenin ilk adımı olabilir. “Magneto'yu hayata geçirdiği için 'ya çok teşekkürler.” - Mark Allen, Jeep Tasarım Başkanı.
